Modellismo alla buona

Panzer IV italiani

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SynysterLore96
view post Posted on 2/4/2013, 12:54




Salve a tutti! sto realizzando un panzer IV in 1/35 e avevo intenzione di farlo in livrea italiana. La domanda è: a che serie appartenevano i panzer ceduti all' Italia? Grazie a tutti quelli che contribuiranno! ^_^
 
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view post Posted on 2/4/2013, 13:25

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http://it.wikipedia.org/wiki/Panzer_IV

quì trovi qualche informazione dice che erano versione G
 
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SynysterLore96
view post Posted on 2/4/2013, 13:48




Ho trovato questa immagine su un libro. Si tratta di un ausf.G


Il profilo Italeri mi indica invece che questo è un ausf. H. A chi devo dare ragione? :blink:
 
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view post Posted on 2/4/2013, 13:53
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...state ripetutamente evocando Luchs... :lol:
 
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mg42roma
view post Posted on 2/4/2013, 14:39




Luchs permettendo.... i carri tedeschi della div. M erano, Panzer III N scudi protettivi in in torretta, Stug III G e Panzer IV G scudi protettivi in torretta, tutti con fregio e, tuttti mai usati in battaglia, esistono molte foto e un foglio decal in 35


 
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SynysterLore96
view post Posted on 2/4/2013, 14:58




Quindi l`italeri ha sbagliato...
 
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view post Posted on 2/4/2013, 15:36

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CITAZIONE (SynysterLore96 @ 2/4/2013, 15:58) 
Quindi l`italeri ha sbagliato...

E' una novità? :lol: :lol: :lol: :woot:
 
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SynysterLore96
view post Posted on 2/4/2013, 16:13




Ahahahah effettivamente! non ho mai avuto buoni rapporti con lei! :lol:
 
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view post Posted on 2/4/2013, 19:47
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Mi pare che abbiamo avuto anche 12 Panzer IV, erano dei G di ultimo tipo.
Ovvero con botola singola in cielo torre (capocarro), piastra frontale al pilota dritta già corazzata con ulteriore blindatura saldata, Schurzen solo in torre, 75mm L/48...
Dati, propagandati e requisiti.....
 
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view post Posted on 2/4/2013, 21:15
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Quei carri servivano come l'aria in nordafrica, mandarceli no eh?
Vero che sarebbero stati necessari pure convogli efficenti per spedirceli..............
 
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view post Posted on 2/4/2013, 21:25
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Mah... valli a capire... poi in ogni caso sarebbero stati anche da gestire, manutantare, rifornire, riarmare etc etc etc.... e in tempi di ristrettezze i magazzini troppo variopinti non aiutano la catena gestionale....
Poi i Tedeschi mica gli facevano schifo, almeno quelli si rrompevano meno dei tigre e ce n'erano molti di più!
 
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SynysterLore96
view post Posted on 3/4/2013, 15:09




La Germania offrì in effetti all'Italia i disegni e i macchinari necessari alla produzione autonoma di questo carro,ma le condizioni economiche erano estremamente onerose...
 
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Barbara_airfix
view post Posted on 3/4/2013, 16:40




La Fiat Ansaldo si stava attrezzando per produrre su licenza il Panther, ma arrivò l'armistizio.

http://www.modellismopiu.net/m+contenuti/4...rro_Pantera.pdf
 
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view post Posted on 3/4/2013, 16:52
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CITAZIONE (Gaius.Baltar @ 2/4/2013, 22:15)
Quei carri servivano come l'aria in nordafrica, mandarceli no eh?
Vero che sarebbero stati necessari pure convogli efficenti per spedirceli..............

CITAZIONE (Barbara_airfix @ 3/4/2013, 17:40)
La Fiat Ansaldo si stava attrezzando per produrre su licenza il Panther, ma arrivò l'armistizio.

www.modellismopiu.net/m+contenuti/4...rro_Pantera.pdf

Tutto molto bello, forniture di qualche decina di potenti panzer, costruzione su licenza di qualche altra decina...poi sarebbero stati spediti in Africa, dove grazie alle potenti linee di rifornimento e di manutenzione, all'abbondanza dei carburanti e delle munizioni e all'altissimo morale delle truppe, che combattevano una guerra giusta dal lato giusto contro un nemico decadente e vecchieggiante, avrebbero sicuramente rovesciato le sorti del conflitto. Ma di che stiamo parlando? <_<
Meglio che sia andata così, almeno 1) non sono morti anche gli equipaggi dei potenti panzer e 2) la guerra è durata una settimana in meno, con una settimana di morti in meno.

Edited by nemicissim0 - 3/4/2013, 17:54
 
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view post Posted on 3/4/2013, 16:53
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Delle mitiche battaglie in spiaggia con le buste dei soldatini di plastica!!! :D :P
 
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