Spitfire al volo - finito -

Subito sul tavolo da lavoro... O da cucina.. Appena arrivato
Dopo 25 o più anni mi pare giusto avere uno spitfire da poter esporre dopo il semidistrutto matchbox dipinto con vernici da ferramenta ed un secondo iniziato agli inizi anni 90 e mai finito per eccesso di modifiche.

Ancora non ho nemmeno cercato la documentazione ,è arrivato un paio d'ore fa, ma non intendo far grandi modifiche, il kit sembra ben fatto di suo, mi limiterò al minimo sindacale, sfondamento pozzetti incluso.
Boxart accattivante e stampate per ora, gli voglio dare una mezzoretta per capire in che nani e finito prima di staccare ed incollare qualche pezzo









Il cruscotto e gli interni non affatto male



Salutate i pozzetti..



In quanto è un aereo che conosco poco eventuali consigli sono ben accetti

Edited by cast0260 - 14/5/2015, 21:48

Evvai Bys! finalmente uno Spitfire!!

questo l' ho costruito qualche anno fa e mi ha dato enorme soddisfazione: credo sia il miglior Mk. V sul mercato, soprattutto come rapporto prezzo/qualità/optionals.
L' ho trovato facilissimo da montare, ben fatto, senza grosse mancanze; unico neo: il foglio istruzioni NON spiega bene la differenza tra le due eliche offerte, la Rotol (ogiva a punta e pale larghe) e la De Havilland (ogiva corta e tonda, pale strette).
Ah, le ruote sono del Mk. IX (cerchi a quattro fori), che avranno fatto sicuramente per sinergia di stampo con quello, appunto, del IX.

SE vuoi, quando scegli la versione e/o l' elica, posso aiutarti a non sbagliare (ne ho visto più di uno, anche se alla fine non casca il mondo ).

Buon lavoro vecchio mio!!!

p.s.:



quelli cerchiati in rosso sono ogiva e pale per fare l' elica De Havilland, buona solo per l' esemplare della box_art; le pale con la freccia, da limare in cima alle tips in modo che somiglino ad un triangolo con la base più larga all' attacco sull' ogiva, sono le pale (Jablo_Wood Hydrolignum ) della Rotol, con cui puoi realizzare l' aereo dell' asso Ian Gleed (*) o quello dell' 8^ AF.


pp.ss.: Ian Gleed morì il 16 Aprile 1943 in Tunisia, abbattuto su quell' aereo da un Bf. 109.

Grazie Spit, l'esemplare che voglio riprodurre è uno dei due inglesi, la versione A da scatola per via delle ali ellittiche, quello ad ali tronche sarà il matchbox. Ho già incollato i due musi sulle rispettive fusoliere per evitare stuccature successive ,ho dovuto adattarli perché combaviavano un po male.

Mirt il li 45 l'ho presentato nel post "ancora da feisbiuk" nella sezione modelli, aggratisse c'erano pure le fotoincisioni a mia insaputa ( e all'insaputa del venditore..)

Grazie Kru

O.K. Bys se ti interessa, breve storia dell' esemplare serial EP706: consegnato a Malta nel Luglio 1942 dalla portaerei HMS Furious, fu preso in carico dall' asso Maurice Stephens, del 249° Sqn.; combatté tutta l' estate e il suo giorno di gloria fu il 10 Settembre, quando abbatté due Bf.109.
Il 3 Marzo 1943 andò perso nel Mediterraneo a causa di un guasto al motore.

Edited by Spitfire63 - 20/12/2014, 22:49

È un periodo che impazzano gli Spit!

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Grazie per la storia del velivolo Spit ,spero che il kit non facci la stessa fine !

Credo di aver capito a cosa si riferisse Kru con gli auguri
A parte il muso che ho sistemato il blocco del sedile non è che sia cosi chiaro nel montaggio... Comunque il lavoro di ieri sera/notte tra un film e l'altro:

Il muso sistemato



Eliminati i pozzetti poco profondi



Il radiatore alare trattato con la famosa tecnica del "gatto che affila le unghie sui mobili"



Chiuso il cielo del radiatore più piccolo, incollato il grosso in sede ed aggiunte delle centine ai nuovi pozzetti carrello che ancora dovrò contornare





I pezzi dell'abitacolo, al cruscotto andranno fatti alcuni fori sulla struttura, per il resto sembra corretto





E riempite le fiancate cin le varie strutture, un mix di plasticard tagliato a listelli e sprue filato



Pomeriggio o stasera vedrò di completare con i vari amenicoli le bombole che andranno dietro al sedile saranno ottenute dal saccheggio del Kate.

Alla prossima!

Il solito treno Bsy!

Che il pineriggio deragliò
Credevo di finire il cockpit pomeriggio invece ho fatto poco e me ne sono andato a zonzo on giro a respirare un po di aria natalizia.. Sarà che ho il naso un po intasato ma st'aria l'ho sentita poco..
Comunque stasera ho almeno concluso le ali.

Fatti i fori alla struttura del cruscotto e rifatto il portellino del pilota



Lavori parziali sulla fiancata sinistra con le bombole saccheggiate dal Kate



La maggior parte del lavoro svolto è stato sui pozzetti carrello, rifatte le fiancate e le strutture d'appoggio al carrello, andranno poi chiuse le fessure





Ed incollate tra loro dopo aver limato un po le fiancate stesse dei pozzetti, metto sempre un altezza maggiore per poi limare e tagliare fino all'altezza giusta ovvero quando chiudono le ali





In foto non si vedono ma le tip alari andranno limate un po ,specie una delle due sbuca fuori perché di corda eccessiva.

Alla prossima

Il solito bel lavoro

Arua natalizia?
Davvero poca! Ieri dopo tre mesi ho nesdo il naso fuori casa per una oretta. Negozi deserti pochi addobbi. E certi negozi che già hanno gli sconti. Una quantità si negozi chiusi.
E c'è chi dice che si è voltata pagina. La crisi sta passando e non bisogna essere gufi. Mah

Fine OT e Bsy scusa se ho sporcato la tua discussione.

Inviato tramite ForumFree Mobile

Oddio, io sono andato al centro commerciale di zona. Di gente era pieno, luci colorate addobbi etc ..ma gli acquisti sembravano pochi, più una sostituzione della piazza ma illuminata ben bene , ma solo un surrogato della vecchia sensazione di aria natalizia.
Unica nota positiva ( oltre al p..) ho conosciuto il pilota e proprietario di un simpatico autogiro, se i prezzi saranno abbordabili ci farò un autogiro e reportage fotografico .





Poi col cielo sgombro così, il cappotto si usa raramente e ci sono ancora mosche e zanzare lo vogliamo chiamare natale?





Il natale era stare in famiglia davanti al caminetto.. Cose del genere non le piante di fragola che fioriscono con fragole annesse sul terrazzo

Hai perfettamente ragione Bys, il Natale è bello con la neve e il caminetto, non con un' aria estiva, insetti e fiori e frutti che crescono......
Qui ad Ancona è arrivato il freddo da poco ma pochi giorni fa, andando in un paese qui vicino, avevo il muso della macchina sporco di insetti!!

stai facendo un ottimo lavoro sullo Spit; mi diresti - per piacere - come contorni i vani dei carrelli dopo averli sfondati?

Che cu.. Spit avevo messo tutte le foto dei passaggi ma quella col contorno dei carrelli non si vede





Dopo aver ripulito le fiancate precedenti e lisciato il tutto ho contornato con una striscia di plasticard preventivamente piegata su un tondino e poi incollate piano piano mettendo dei fermi per bloccarla ed usando la tappo verde. In seguito chiuderò le piccole fessure che restano con stucco .

Per stasera forse finisco di dettagliare l'abitacolo, la fiancata sinistra l'ho appena finita

PS l'elica da usare è quindi la de Havilland ? Così intanto la incollo