Modellismo alla buona

Le opere del Galimba

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view post Posted on 7/8/2017, 08:08
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Tyrrell P34 - GP Svezia 1976

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Tyrrell P34 - GP Monaco 1977

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Tyrrell P34/2 - GP Brasile 1977

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Tyrrell P34/2 - GP Canada 1977

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Tyrrell 008 - GP Monaco 1978

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view post Posted on 26/8/2017, 09:29
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Theblacksheep

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Fantastica carrellata di fantastiche realizzazioni! :woot:
 
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view post Posted on 26/8/2017, 14:53
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LE TYRREL A SEI RUOTE SONO LE AUTO PIU' BELLE DELLA FORMULA UNO! :wub:

La 008 ce l'avevo diecast della BBurago, ma non è sopravvissuta a tutti i GP a cui ha partecipato in cortile da me :)
 
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view post Posted on 27/8/2017, 18:25
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Qualche formula INDY, sempre in 1/43

March 88c - Al Unser Jr. - 1988

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Penske PC 17 - Danny Sullivan - 1988

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Lola T8900 - Mario Andretti - 1989

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March 89c Alfa Romeo - Roberto Guerrero - 1989

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Lola T8800 - Bobby Rahal - 1988

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Edited by galimba - 3/9/2017, 20:05
 
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view post Posted on 28/8/2017, 09:40
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Theblacksheep

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view post Posted on 30/8/2017, 11:29
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Mi associo a Felix... :102_groupwave.gif: :102_groupwave.gif:
 
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view post Posted on 30/8/2017, 11:30
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bellissima raccolta...non è il mio genere, ma son tutte una meglio dell'altra
 
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view post Posted on 30/8/2017, 11:44
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Ottimo Galimba, bellissima resa in tutti i modelli !! le Indy poi sono favolose ed inusuali...
 
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view post Posted on 31/8/2017, 21:42
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Quando la formula Indy aveva delle bellissime auto, quelle di adesso sono orribili.
Grandissime realizzazioni, bravo!
 
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view post Posted on 1/9/2017, 07:03
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CITAZIONE (Gaius.Baltar @ 31/8/2017, 22:42) 
Quando la formula Indy aveva delle bellissime auto, quelle di adesso sono orribili.
Grandissime realizzazioni, bravo!

Purtroppo dal 1996 gli organizzatori della 500 miglia di Indianapolis, in contrasto con la CART, l'associazione che organizzava il campionato, si staccarono e crearono un loro campionato.
Tieni presente che per definizione una vettura FORMULA è una vettura che deve avere le ruote scoperte. Questi invece sono arrivati a carenare parzialmente le ruote posteriori stravolgendo il concetto fondamentale delle vetture formula.
Basta vedere com'è la vettura di Alonso nell'edizione 2017.

alonso8_blog
 
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view post Posted on 20/9/2017, 22:57
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Bellissime realizzazioni!!
Si le ultime Indy carenate sono davvero bruttine, distanti dallo spirito delle formule.
Una americanata, spero che svaniscano in fretta...
 
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view post Posted on 12/10/2017, 17:34
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Ferrari 640 & Nigel Mansell - 1989

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Ferrari F93A & Jean Alesi - 1993

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Ferrari 412 T1 & Jean Alesi - 1994

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view post Posted on 12/10/2017, 18:13
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Urca, Alesi! Che ricordi... O meglio incubi... Mi ricordo una volta (nel 94?) era primo a Monza e mi pare Berger secondo, gli si stacca un pezzo che colpisce la macchina gemella (che si ritira), poi dopo un po' si ritira pure lui per un guasto.
Pilota non troppo fortunato, una macchina ne efficace ne affidabile, lui simpatico...
La Ferrari allora partiva proprio battuta, oggi no , questo campionato con Vettel l'hanno proprio buttato dalla finestra. Scusate l'ot.
 
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view post Posted on 12/10/2017, 18:54
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CITAZIONE (ThinkDeep @ 12/10/2017, 19:13) 
Urca, Alesi! Che ricordi... O meglio incubi... Mi ricordo una volta (nel 94?) era primo a Monza e mi pare Berger secondo, gli si stacca un pezzo che colpisce la macchina gemella (che si ritira), poi dopo un po' si ritira pure lui per un guasto.
Pilota non troppo fortunato, una macchina ne efficace ne affidabile, lui simpatico...
La Ferrari allora partiva proprio battuta, oggi no , questo campionato con Vettel l'hanno proprio buttato dalla finestra. Scusate l'ot.

Era Monza 1995. Alesi era al comando quando la telecamera fissata sulla paratia verticale dell'alettone si staccò centrando in pieno il braccetto della sospensione della vettura di Berger. Poi, a sette giri dalla fine, sulla vettura del francese si ruppe un cuscinetto della ruota posteriore.
 
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view post Posted on 13/10/2017, 12:02
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da lustrarsi gli occhi!
 
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