Posts written by MaxDM

In decenni, non ho mai viaggiato per puro turismo, ma col solo obiettivo di seguire eventi aeronautici come fotoreporter, ma questa volta mi sono imposto di fare un'eccezione.
Il tutto è partito dal desiderio di tornare a Hendon, che visitai una sola volta da ragazzo, con qualche altra "divagazione" nata strada facedo, tutto nell'arco di 48 ore
Le foto non sono delle migliori, la compattina ha mostrato i suoi limiti e la batteria ha ceduto in una mattina. Ho proseguito con la fotocamera secondaria del cellulare

Prima del museo:
una sosta allo Stadio di Wembley (non mi intendo di calcio, ci sono passato per caso!)






Non poteva mancare una visita ad Hannants. benchè sia arrivato con una lista degli acquisti, sono uscito senza comperare niente! A parte scatole recenti, di soggetti e marche molto particolari, il negozio non offre molto (mi chiedo come gestiscano le vendite online). Vabbè.




HENDON RAF MUSEUM
Il piazzale del parcheggio


Il Cr.42 e quanto gli inglesi scrivono di lui...




è citata la missione del CAI (meglio non leggere! ).


B.o.B. (Battle of Britain)




Negli altri padiglioni











MEMORABILIA!!!

Goering...


Enigma!



Una visita alla Grahame White Company, dove si respira un'atmosfera di altri tempi, veramente straordinario... e deserto!


Torneremo a lavorare così?





Eliche... vere opere da ebanisti.







In macchina, "contromano" sul Tower Bridge, verso Greenwich..


per una visita al Cutty Sark!




col cellulare...





e non poteva mancare il Meridiano 0° 00' 00"


scusate la faccia

Sono d'accordo, ci mancherebbe, la mia era una provocazione/sogo. Perchè vedere gli annunci per offrire 2 € con una telefonata contrasta con i miliardi dei calciatori, il cui unico problema è come spenderli.
Mi rode un po'. Anzi, tanto!

Cmq, i soldi degli sponsor si possono sempre devolvere in beneficenza. Se l'Italia dovesse vincere l'europeo (ammesso che non li arrestino tutti prima!) si deve festeggiare perchè ci sono gli sponsor, alla faccia del terremoto?
Altrettanto, ritengo demagogico proporre di non fare la manifestazione del 2 Giugno (manifestazione o celebrazione, non "festa", con majorettes e frizzi e lazzi).

Mi sembra che già da un po' di anni la parata del 2 Giugno sia abbastanza sobria. Io sono d'accordo nel farla, per la gente, non per i "papaveri" che immancabilmente siederanno nella tribuna d'onore.
Se usassimo lo stesso metro, dovremmo annullare anche tutte le esibizioni delle Frecce Tricolori, ad es.

Invece, perchè a nessuno viene da proporre di mandare gli strapagati calciatori ai prossimi Europei GRATIS? Ovviamente si pagano anche vitto e alloggio. Se vogliono, sennò si stessero a casa.
Anzi, con l'obbligo di devolvere un mese dei loro stramiliardari stipendi per le popolazioni terremotate, altro che chiedere 2 € a telefonata alla gente che non arriva a fine mese.

... da anni ho sempre un "penultimo modello" in costruzione
Ho ritrovato motivazioni nel modellismo, quando ho perso quelle in altri interessi. Magari un domani si ribalterà la situazione, ma per ora è così.
E per conservare le motivazioni, ho deciso di non comperare altri kit oltre quelli che ho. Finora reggo
Cmq, bello Spit, anche il pilota sembra un pilota (eccezionale la trovata della decal/carrello! )

...e neppure un'elica rotta. Complimenti!
Sui "troppi" anni, ognuno fa le sue valutazioni... io costruivo Spirtfire che ancora volavano (operativi, intendo! ).

Il titolare, Walter De Paoli, lo conobbi nel 1983, ben prima che facesse nascere la Tauro, e da allora l'ho rivisto di recente, dopo oltre 20 anni, con immutata amicizia.
Com'è nel commercio, non regala niente , ma conosce le buone regole ed è molto scrupoloso. Mi fa piacere raccogliere per lui questa tua segnalazione.

Senza promozione, avreste rischiato il derby col Lanciano in Serie B
Bè, sei risalito a casa o ancora in strada a far casino?
Anche se di calcio non mi interesso granchè, veramente mi fa piacere, per Zeman e per tutti i ragazzi che secondo me hanno lavorato duro per questo risultato.
Cmq, ricordo qualche partita all'Adriatico di quando il Pescara era in A, sono state le poche e uniche partite dal vivo a cui abbia mai assistito nella mia vita (avevo avuto dei biglietti gratuiti! )

Sarà che è un periodo in cui mi sento poco incline alla sopportazione, ma chi non si ricorda la Vezzali in questa pietosa sceneggiata, che conclude con un "da lei mi farei veramente toccare?"
Dopo il forfait della Pellegrini (forse perchè le si scheggiano le unghie) sarà la Vezzali portabandiera dell'Italia alle Olimpiadi a rappresentare noi tutti nella giornata inaugurale.
Se questo è l'esordio, io questo giro mi tiro indietro, tiferò qualche Paese africano

Fino a Torino?
Ci sono sempre direttrici "privilegiate": qui da me fece più danni il terremoto dell'Irpinia che l'ultimo a L'Aquila. Si sentì forte quello in Molise, molto più vicino, ma senza danni.
Cmq, sempre brutte esperienze.

Inutile, è l'Africa che spinge...

Una foto dei tempi andati...

Anche io sapevo che la macchina era dono della Lamborghini, anche se ai primi entusiastici commenti, fecero seguito delle perplessità sulla reale velocità che la Lambo poteva ottenere in autostrade intasate, come la Salerno-RC.

PS yes, meglio la polizZiotta!

L'articolo che cito, mi sembra di capire si concluda con il medesimo concetto, in riferimento alla guerra di Corea.
Però, insomma, decidere cosa mettere dentro le ali di Spit e Hurri non fu semplice. Leggo che per evitare inceppamenti sotto elevati carichi, si ricorse anche ad inneschi elettrici!

Interessante disamina, anche se appena abbozzata in questi primi interventi.
Direi che l'argomento mi interessa, specialmente per quanto riguarda il campo aeronautico.
A tal proposito, trovai un articolo in inglese, su un sito realtivo allo Spitfire, intitolato Cannon or Machine Gun? The Second World War Aircraft Gun Controversy.
Lo lessi qualche tempo fa, ma non mi chiarì le idee, probabilmente per una traduzione non proprio ortodossa che feci.
In altra parte del sito, si legge come i cannoni Hispano da 20mm installati sugli Spitfire, in numero di 2, in sostituzione di 4 mitragliatrici, divenne l'armamento standard per gli aerei RAF, come Hurricanes e Tempest/Typhoon.
D'altro canto, è vero che si preferì il potere distruttivo dei cannoni, ma la controversia nacque in opposizione alla alta cadenza di tiro delle mitraglitrici.
Vediamo se si sviluppa un dibattito più ampio

Lo credo... non l'hai scolorato neppure una volta!
Forse ha ecceduto con le "botte" al viso.. guarda come l'hai ridotto poverino! Ferite e sangue dappertutto!

Grazie agli ultimi arrivati (Ghibli, sei di grande incoraggiamento ).

@alessino: come non è il tuo genere?! Hai anche tu aeropRani in cantiere, se non sbaglio... Ed erano niente male!

Ancora un grazie a tutti per l'apprezzamento
Beh, sì, un po' più di fortuna con le decals che, tra l'altro, hanno reagito benissimo ai Micro Sol e Set, ma non è bastato.

Edited by MaxDM - 7/5/2012, 16:29