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| Finito l'Horten, continuo la parentesi tedesca con questo progetto. Nonostante gli anni si presenta come uno stampo assai curato:  Da Wikipedia: Derivato dall'aliante da trasporto Go 242, era caratterizzato dall'adozione di due motori posizionati sul bordo d'attacco alare, mantenendo l'impostazione generale a configurazione a doppia trave di coda che consentiva di alzare la parte posteriore della fusoliera, incernierata verso l'alto, per le operazioni di carico e scarico. Venne utilizzato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale a partire dal 1942, assegnato a reparti basati a Creta, precisamente il KGrzbV 104 e KGrzbV 106. La difesa era basata su 4 mitragliatrici da 7,9 mm[ ma la sua scarsa velocità lo rendeva un facile bersaglio per i caccia Alleati, per cui venne ritirato dal servizio nel novembre 1942.  Il velivolo reale aveva la fusliera in tubi e tela:  Edited by cast0260 - 5/2/2017, 21:46 |
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